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雙“ Y ” 仿生設計, 花紋塊互相配合,在提高抓地力同時不會降低花紋塊剛性, 并且能縮短制動距離, 提高行車安全。
中央溝槽排石設計中央橫向溝槽特殊設計具有排石功能,有效提高輪胎耐切割性,提高駕駛里程。
立體交錯式鋼片高效增強輪胎的抓著力,提高輪胎制動性能,高效縮短剎車距離,增加行駛安全性。
三條折型縱向主溝槽設計,確保輪胎優秀的排水性能,提高輪胎濕地行駛穩定性。
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