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通過(guò)對(duì)輪胎胎肩花紋塊剛性的優(yōu)化調(diào)整, 使輪胎的接地壓力更均衡, 使汽車(chē)的擺動(dòng)與偏磨問(wèn)題得到很好的解決, 行駛更穩(wěn)定。
采用三合一復(fù)合節(jié)距設(shè)計(jì),有效降低輪胎花紋噪聲。經(jīng)計(jì)算機(jī)仿真優(yōu)化大小不同的胎塊,使聲音能量趨于平均地分散,提升輪胎靜音性能
胎面分布大量刀槽花紋,增加輪胎與地面接觸面積, 并提高脂面花紋的排水量,從而提升濕地抓著性能,縮短濕地制動(dòng)距離。
提供SUV 和4驅(qū)越野車(chē)必須的高速性能,并保證優(yōu)異的排水性能,改善在濕滑路面的轉(zhuǎn)向和操控性能。
保證輪胎越野性能,同時(shí)提高鋪裝路面舒適性,實(shí)現(xiàn)越野與公路行駛性能的完美結(jié)合。
可有效平衡花紋塊剛性,提供優(yōu)異的排水性能,確保雨雪天氣下的優(yōu)良操控性能。
細(xì)小的鋸齒型3D鋼片設(shè)計(jì),有效提升濕滑路面抓地性,增強(qiáng)行駛牽引力。
能夠更好地與越野復(fù)雜路面鑲嵌在一起,提升輪胎在復(fù)雜路面的抓地力。
角錐型花紋設(shè)計(jì),在泥濘、沙石路面輪胎能牢固貼緊地面,提高附著力,增強(qiáng)驅(qū)動(dòng)力。
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